1 ottobre 2019: stop auto diesel Euro 4

Entra in vigore il secondo step di limitazioni dell'Area B

13 settembre 2019

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La battaglia per il miglioramento della qualità dell'aria nel Bacino Padano è una sfida sempre più attuale, vista la cronica mancanza di circolazione dell'aria e il calo delle precipitazioni verificatosi negli ultimi anni. L'introduzione dell'Area B, che comprende la quasi totalità del territorio cittadino racchiuso all'interno della cintura delle tangenziali di Milano (72% del comune), è un provvedimento che va in questa direzione. Col tempo potremo valutarne l'efficacia.

Cos'è l'Area B e come funziona

L'Area B o low emission zone è una zona a traffico limitato - ZTL più estesa d'Italia - che prevede il divieto di accesso nella città di Milano per alcune tipologie di veicoli senza imporre il pagamento di alcun ticket alle auto che possono entrarvi. divieti, riferiti ai veicoli per il trasporto persone maggiormente inquinanti, entreranno in vigore a scaglioni dal 2019 al 2030 in base alla classe ambientale dei motori. Le limitazioni riguarderanno auto diesel e benzina, taxi compresi.

Giorni e fasce orarie

La nuova ZTL sarà attiva 5 giorni su 7, da lunedì a venerdì dalle 7:30 alle 19:30, giorni festivi esclusi.

Chi può circolare?

Entrata in vigore il 25 febbraio scorso in versione soft - prevedeva il blocco delle auto benzina Euro 0 e delle auto diesel Euro 0, 1, 2, 3 - non aveva ancora avuto un impatto significativo sulle abitudini dei milanesi. Dall'1 ottobre il divieto riguarderà i diesel Euro 4 (anche con FAP), che rappresenmtano ancora una parte rilevante del parco circolante.

25 febbraio 2019: benzina Euro 0, diesel Euro 0, 1, 2, 3 e gasolio/GPL - gasolio/metano Euro 0, 1, 2.
1 ottobre 2019: diesel Euro 4 persone senza FAP e con FAP di serie senza valore campo V5 libretto oppure superiore a 0,0045 g/Km, Euro 4 diesel persone con FAP after - market installato dopo il 31.12.2018.
1 ottobre 2020: benzina Euro 1, diesel Euro 4 merci e diesel 0, 1, 2, 3, 4 merci con FAP omologato Euro 4 installato entro il 30.04.2018
1 ottobre 2022: benzina Euro 2 persone e diesel Euro 3, 4 persone con FAP di serie e campo V5 libretto < 0,0045 g/Km, diesel Euro 3, 4 persone con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e diesel Euro 5 persone.
1 ottobre 2024: benzina Euro 2 merci  e diesel Euro 5 merci e diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 merci con FAP omologato Euro 4 installato entro il 30.04.2019
1 ottobre 2025: benzina Euro 3 persone, diesel leggeri Euro 6 A, B, C persone acquistati dopo il 31.12.2018.
1 ottobre 2028: benzina Euro 4 persone, diesel Euro 6 A, B, C persone acquistati entro il 31.12.2018.
1 ottobre 2030: diesel Euro 6 D-TEMP, D persone; diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 speciali o macchine di servizio con FAP oppure con dichiarazione di impossibilità a mettere il FAP.

Deroghe e sanzioni

Il capoluogo lombardo ha reso meno rigide le limitazioni attraverso l'introduzione di una deroga: fino a febbraio 2020 tutti i mezzi hanno 50 giorni di libero accesso. Per verificare lo status degli accessi relativi alla propria auto sarà necessario iscriversi al sito del Comune di Milano (www.comune.milano.it). La sanzione prevista per il mancato rispetto dei divieti è quella indicata dal Codice della Strada per le violazioni delle ZTL: da € 84 a € 335 + spese di notifica. Non è prevista alcuna decurtazione dei punti della patente.

Per facilitare il rinnovamento dei veicoli più datati, Ford Ambrostore ha deciso di prorogare gli incentivi (con vantaggi fino a € 7.150), offrendo, inoltre, una supervalutazione dell'usato fino a € 500 e, in caso di sottoscrizione del finanziamento FCE, offrendo l'assicurazione GAP in omaggio. Sono pensati non solo per alleggerire il costo per l'adeguamento alla normativa, ma anche per trasformare un obbligo in opportunità di miglioramento della qualità e della sicurezza della propria automobile.

Chiamaci o vieni a trovarci, nelle nostre sedi di Milano, Paderno Dugnano e Sesto San Giovanni, per tutte le informazioni relative alle promozioni Ford Ambrostore dedicate al blocco delle auto diesel Euro4.


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